Tóm tắt nhanh: Nhập khẩu nhân điều từ Việt Nam thường đi qua 6 bước: gửi yêu cầu và nhận mẫu thử, thống nhất quy cách và giá, ký hợp đồng (điều kiện FOB hoặc CIF), thanh toán đặt cọc hoặc mở L/C, sản xuất – kiểm định – đóng container, và nhận bộ chứng từ để thông quan. Một container 20 feet chứa khoảng 700 thùng nhân điều 50 lb, tương đương gần 16 tấn.
Các bước nhập khẩu nhân điều
- Gửi yêu cầu: nêu rõ mã (W240, W320…), số lượng, quy cách đóng gói, cảng đến, thời gian giao hàng và yêu cầu chứng nhận của thị trường.
- Nhận báo giá và mẫu thử: đánh giá mẫu theo kích cỡ, màu, độ ẩm, mùi vị. Lưu lại một phần mẫu làm mẫu đối chứng.
- Ký hợp đồng: ghi rõ quy cách kỹ thuật, dung sai, điều kiện giao hàng (Incoterms), thời gian giao, phương thức thanh toán, kiểm định và cách xử lý khiếu nại.
- Thanh toán đợt đầu: đặt cọc T/T hoặc mở L/C.
- Sản xuất, kiểm tra, đóng container: nhà cung cấp kiểm tra chất lượng lô hàng; người mua có thể chỉ định bên thứ ba kiểm định và giám sát đóng hàng.
- Giao chứng từ và nhận hàng: người mua nhận bộ chứng từ (bản scan trước, bản gốc sau) để làm thủ tục hải quan tại cảng đến.
Bộ chứng từ xuất khẩu thường có
- Hợp đồng, hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), phiếu đóng gói (Packing List).
- Vận đơn (Bill of Lading).
- Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O). Tuỳ thị trường, C/O theo các hiệp định thương mại tự do có thể giúp giảm thuế nhập khẩu, ví dụ EVFTA với EU, RCEP, CPTPP.
- Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate), nếu nước nhập yêu cầu.
- Phiếu phân tích chất lượng (COA) và phiếu kiểm nghiệm độc lập.
- Chứng thư kiểm định của SGS, Intertek… nếu hợp đồng yêu cầu.
- Chứng nhận xông trùng, chứng nhận sức khoẻ… tuỳ thị trường.
FOB hay CIF?
Theo Incoterms 2020 của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC):
- FOB (Free On Board): người bán giao hàng lên tàu tại cảng Việt Nam (thường là Cát Lái – TP.HCM). Người mua tự thuê tàu và mua bảo hiểm. Phù hợp khi người mua có hãng vận chuyển quen với giá tốt.
- CIF (Cost, Insurance and Freight): người bán trả cước và bảo hiểm đến cảng đích. Phù hợp với người mua muốn đơn giản hoá khâu vận chuyển.
- CFR: giống CIF nhưng người mua tự mua bảo hiểm.
Phương thức thanh toán thường dùng
- T/T (chuyển khoản): thường đặt cọc một phần khi ký hợp đồng, phần còn lại thanh toán khi nhận bản sao vận đơn.
- L/C (thư tín dụng): ngân hàng đứng ra bảo đảm; an toàn cho cả hai bên nhưng chi phí và thủ tục nhiều hơn.
- CAD (nhờ thu kèm chứng từ): người mua thanh toán tại ngân hàng để nhận chứng từ.
Tỷ lệ đặt cọc và thời điểm thanh toán được thoả thuận cụ thể trong hợp đồng.
Đóng gói và sức chứa container
Quy cách phổ biến là thùng carton 50 lb (22,68 kg) gồm 2 túi 25 lb hút chân không nạp CO₂ hoặc nitơ, hoặc thùng thiếc. Một container 20 feet chứa khoảng 700 thùng, tương đương khoảng 15,9 tấn. Đơn hàng nhỏ hơn có thể đi hàng lẻ (LCL) hoặc gộp nhiều mã trong một container. Xem thêm cách đóng gói và bảo quản hạt điều, macca.
Câu hỏi thường gặp
Đơn hàng tối thiểu khi nhập nhân điều là bao nhiêu?
Đơn hàng xuất khẩu thường tính theo container 20 feet (khoảng 16 tấn), nhưng có thể gộp nhiều mã trong một container hoặc đi hàng lẻ. Hãy trao đổi với nhà cung cấp về khối lượng cụ thể.
Nhân điều Việt Nam vào EU có được giảm thuế không?
Hiệp định EVFTA giúp nhiều mặt hàng nông sản Việt Nam được ưu đãi thuế khi vào EU, với điều kiện đáp ứng quy tắc xuất xứ. Người mua nên kiểm tra mã HS và mức thuế hiện hành với cơ quan hải quan nước mình.
Mã HS của nhân điều là gì?
Hạt điều thuộc nhóm HS 0801; nhân điều đã bóc vỏ thường khai báo mã 0801.32. Mã chi tiết có thể khác nhau theo biểu thuế từng nước.
Nguồn tham khảo
- International Chamber of Commerce (ICC), Incoterms® 2020 — iccwbo.org
- Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EU (EVFTA)
- Tổ chức Hải quan Thế giới, Hệ thống hài hoà (HS) chương 08
VSAP giao hàng theo điều kiện FOB hoặc CIF và chuẩn bị đầy đủ chứng từ theo yêu cầu từng thị trường. Gửi yêu cầu báo giá: đội ngũ kinh doanh phản hồi trong vòng 1 ngày làm việc.
— VSAP
